{"id":1025,"date":"2011-01-02T06:28:41","date_gmt":"2011-01-02T05:28:41","guid":{"rendered":"http:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/?p=1025"},"modified":"2011-01-02T06:28:41","modified_gmt":"2011-01-02T05:28:41","slug":"passagier-auf-der-devonia-im-jahre-1879","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/?p=1025","title":{"rendered":"Passagier auf der Devonia im Jahre 1879"},"content":{"rendered":"

\"\" Im Jahre 1879 ist der junge Schriftsteller Robert Luis Stevenson <\/strong>an Bord des Steamship Devonia <\/strong>auf der \u00dcberfahrt von Glasgow nach New York.\u00a0Seine ganze Aufmerksamkeit gilt den Auswanderern des Zwischendecks. Mein Interesse gilt dem \u00dcbergang von der Passage per Segelschiff in die neue Zeit der Dampfschiffe, in der je nach Wetterlage zwischen den Antrieben Dampfmaschine und Segel gewechselt oder auch beide gemeinsam eingesetzt<\/strong> wurden. In Stevensons „Emigrant aus Leidenschaft“ gibt es einige S\u00e4tze, die dies anschaulich machen.<\/p>\n

„… und [als ich] dort hochschaute, wo sich der Schornstein \u00fcber meinem Kopf erhob, und Rauch ausstie\u00df, und als das schwarze und ungeheure Marssegel bei jedem \u00dcberholen andere Sterne ausl\u00f6schte, da schien es […] dass gerade \u00fcber der Mastspitze ungebrochener und ewiger Friede herrscht.“ (R.L. Stevenson S.37)<\/p><\/blockquote>\n

Die folgenden Zitate zeigen, dass die Probleme des Zwischendecks mit den ersten Dampfschiffen noch keinesfalls aufh\u00f6rten. Lediglich waren sie wegen der insgesamt verk\u00fcrzten Passagezeit etwas leichter\u00a0 zu ertragen als bei der zuvor \u00fcblichen doppelten oder dreifachen Zeitdauer.<\/p>\n

„Ich bereitete mir mein Schlaflager jetzt auf dem Gang, wo trotz der Gefahr, dass man auf mich trat, zumindest die Luft frei zirkulierte. Sie war zwar mehr oder weniger verpestet und zog nur von einem Zwischendeck ins andere, aber wenigstens stand sie nicht.“ (S.51)<\/p><\/blockquote>\n

„[…] statteten Mr. Jones und ich dem Zwischendeck Nummer 1 einen sp\u00e4ten Besuch ab. Es wurde von 8 Verschl\u00e4gen mit jeweils 16 Kojen ges\u00e4umt, auf beiden Seiten des Verschlags jeweils 4 Kojen unten und vier Kojen oben. Der Niedergang kam ungef\u00e4hr in der Mitte der l\u00e4ngeren Seite hinab, und teilte den offenen Raum so in zwei ungleiche Teile, wie Salon und Boudoir. Jeder Teil war mit einem Tisch und festen B\u00e4nken versehen. […] Selbst am Tag erfreute sich ein Gro\u00dfteil des Zwischendecks nur eines matten Zwielichts. […] Wenn der Verschlag mit 16 lebendigen, mehr oder weniger ungewaschenen menschlichen Tieren voll belegt war, die die ganze Nacht zusammen in der gleichen stickigen Luft und in dem heillosen Durcheinander von Essensresten, schmutzigen N\u00e4pfen und muffigem Bettzeug lagen, hatten Gesundheit oder Sauberkeit nicht die geringste Chance. Wenn es unm\u00f6glich war, das Zwischendeck sauber zu halten, so war es genauso unm\u00f6glich f\u00fcr die Zwischendeckspassagiere sich sauber zu halten. Alles Waschen unter Deck war strengstens verboten. Ein Mann konnte unter der Pumpe neben der Komb\u00fcse vielleicht seine H\u00e4nde waschen, aber das war auch alles. […] Auch wenn die Mehrheit der Passagiere in Greenock sauber an Bord kam, waren alle binnen 10 Tagen und noch bevor die K\u00fcste Amerikas in Sicht kam, auf eine gemeinsame Stufe herabgesunken. Alle, die hier in ihren gemeinsamen Ausd\u00fcnstungen schmorten, waren ausgesprochen schmutzig. […] Ohne weiter ins Detail gehen zu wollen, erw\u00e4hne ich nur das Wort Seekrankheit und \u00fcberlasse es dem Leser, sich die damit verbundenen Schrecken auszumalen.“ (S.43-46)<\/p><\/blockquote>\n

Die Zitate sind der H\u00f6r-CD des Hoffman & Campe-Verlags, 2005<\/em><\/span>, entnommen, n\u00e4mlich Robert Louis Stevenson: Emigrant aus Leidenschaft<\/a>, CD1, Take 4-5.<\/span><\/em>
\nSiehe auch: Stevenson, Robert Louis, Emigrant aus Leidenschaft, Ein historischer Reisebericht, Z\u00fcrich 2005.<\/em><\/span> [Die Seitenzahlen nach den obigen Zitaten folgen dieser Ausgabe.]
\nDas Schiffsfoto habe ich von http:\/\/www.69thpa.co.uk\/page3.html<\/a> entliehen. Weitere Daten auf Norway-Heritage<\/strong><\/a>.
\nVon Glasgow den Clyde hinunter<\/strong>. Die letzten Passagiere werden in Greenock aufgenommen.
\n\"\"
\nGr\u00f6\u00dfere Kartenansicht<\/a><\/small>
\nWeitere Atlantik\u00fcberquerungen in diesem Blog:<\/strong>
\n1831<\/a> Johann August R\u00f6bling mit der August-Eduard, Bremen\/Brake-New York
\n1854<\/a> Julius Adolph Dankegott Teuthorn mit Bark Hansa, Bremen-New York
\n(Der Beitrag wurde erstmals am 21. M\u00e4rz 2010 publiziert, aber\u00a0 am 2.1.2011 \u00fcberarbeitet.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im Jahre 1879 ist der junge Schriftsteller Robert Luis Stevenson an Bord des Steamship Devonia auf der \u00dcberfahrt von Glasgow nach New York.\u00a0Seine ganze Aufmerksamkeit gilt den Auswanderern des Zwischendecks. Lesen Sie weiter …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[28,3,11],"tags":[70,102,173,274,336,414],"class_list":["post-1025","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-amerika","category-auswanderung","category-literatur","tag-atlantikuberquerung","tag-clyde","tag-glasgow","tag-new-york","tag-segelschiff","tag-zwischendeck"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1025\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}