{"id":7573,"date":"2018-06-05T22:09:05","date_gmt":"2018-06-05T22:09:05","guid":{"rendered":"http:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/?p=7573"},"modified":"2018-06-26T15:08:09","modified_gmt":"2018-06-26T15:08:09","slug":"die-namibia-bibliothek-von-dr-ing-klaus-dierks-verstorben-2004","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/?p=7573","title":{"rendered":"Die „Namibia-Bibliothek“ von Dr.-Ing. Klaus Dierks (gest. 2004)"},"content":{"rendered":"

Gro\u00dfvater Emil schrieb seinem Enkel aus seiner Zeit in Deutsch-S\u00fcdwestafrika:<\/p>\n

Mit der Bahn wuchs auch ich, und als sie nach 3 Jahren bis Windhuk fertig war, war ich kleiner Materialverwalter in einem schon ganz ansehnlichen massiven Werkstattmagazin.<\/em><\/p>\n

Aus New York \u00fcber Kapstadt in Deutsch-S\u00fcdwest angekommen, hatte Emil Teuthorn in Swakopmund als Sandschipper angeheuert. Aber als er auf die Frage, ob es jemanden g\u00e4be, der lesen und schreiben k\u00f6nne, die Hand hob, durfte er die Schippe gegen Stift und Papier wechseln.<\/p>\n

Klaus Dierks hat auf seiner gro\u00dfartigen Namibia-Website unter anderem den Eisenbahnbau<\/a><\/strong> historisch und mit technischem Verst\u00e4ndnis beschrieben. Darunter auch den Bahnbau von Swakopmund bis Windhuk von 1899 bis 1902. Es ist ein Gl\u00fcck, dass diese Arbeit so viele Jahre nach seinem Tode bis jetzt weiter zug\u00e4nglich ist.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Bahnstation Okahandja<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Quelle<\/strong>
\nDr. Klaus Dierks: Namibias Schmalspureisenbahnen erschlie\u00dfen Afrikas letzte Wildnis \/ Namibias Schienenverkehr zwischen Aufbau und R\u00fcckgang, in <http:\/\/www.klausdierks.com<\/a>\/> Web-Publikation, 2001.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gro\u00dfvater Emil schrieb seinem Enkel aus seiner Zeit in Deutsch-S\u00fcdwestafrika: Mit der Bahn wuchs auch ich, und als sie nach 3 Jahren bis Windhuk fertig war, war ich kleiner Materialverwalter Lesen Sie weiter …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7575,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[3,4,9,11,39,24],"tags":[450,451,452,453],"class_list":["post-7573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auswanderung","category-bibliothek","category-geschichte","category-literatur","category-namibia","category-teuthorn","tag-dr-klaus-dierks","tag-eisenbahn","tag-swkopmund","tag-windhuk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7573"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7716,"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7573\/revisions\/7716"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teuthorn.net\/feuilleton\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}